Compartiment inspectie comerciala, mediu, autorizari transport
Referent superior Suciu Doina
Inspector de specialitate Paun Anda
Atributii si responsabilitati
I. Compartiment Inspectie comerciala, Mediu, Autorizari Transport persoane
• acordarea de informatii cu privire la documentele si metodologia impusã în vederea obtinerii autorizatiilor de functionare si profil de activitate si a autorizatiilor privind organizarea si desfãsurarea unor activitãti economice de cãtre persoanele fizice, în baza Legii nr. 300/2004;
• verificarea / primirea documentatiilor în vederea obtinerii autorizatiilor de functionare si profil de activitate si a autorizatiilor privind organizarea si desfãsurarea unor activitãti economice de cãtre persoanele fizice, în baza Legii nr. 300/2004;
• eliberarea autorizatiilor de functionare si profil de activitate si a autorizatiilor privind organizarea si desfãsurarea unor activitãti economice de cãtre persoanele fizice, în baza Legii nr. 300/200;
• eliberarea autorizatiilor cu înscrierea tuturor datelor pe cotorul autorizatiilor si retinerea de copii de pe documentele eliberate;
• întocmeste în 5 exemplare proiectele de dispozitii referitoare la autorizarea organizãrii si desfãsurãrii unor activitãti economice pe baza liberei initiative;
• participarea în controale tematice privind activitãtile de comert sau servicii de alimentatie publicã în spatii comerciale si locuri publice, referitoare la modul de respectare a regulilor generale de comert si a normelor ce reglementeazã vânzarea, circulatia si transportul produselor alimentare si a bunurilor de larg consum;
• deplasarea în teren (atunci când se impune) în vederea analizãrii solicitarilor petentilor de a desfãsura activitãti temporare pe domeniul public;
• rezolvarea sesizãrilor cetãtenilor referitoare la deranjarea linistii locatarilor, nerespectarea programului de functionare stabilit si a profilului de activitate;
• executã controale tematice privind respectarea actelor de comert si normelor de igienã si sãnãtate publicã împreunã cu alte institutii abilitate ale statului;
• constatã si aplicã contraventii, în temeiul actelor normative prin care sunt abilitati, pentru nerespectarea regulilor generale de comert si a normelor ce reglementeazã vânzarea, circulatia si transportul produselor alimentare sau a bunurilor de larg consum;
• înregistrarea lunarã într-un registru de evidentã a autorizatiilor emise în baza Legii nr.300/2004 si eliberate, precum si modificãrile si completãrile pe acestea;
• îndosarierea si tinerea evidentei dosarelor lucrate.
REGULAMENT
de organizare si executare a serviciului de transport în regim de taxi si în regim de închiriere din orasul Tirgu Ocna
CAPITOLUL I
Dispozitii generale
Art.1. - (1) Prezentul regulament are ca obiect stabilirea modului de organizare, reglementare, coordonare, monitorizare si control a executãrii serviciilor de utilitate publicã privind:
a) transportul de persoane în regim de taxi;
b) transportul de bunuri sau mãrfuri în regim de taxi;
c) transportul de persoane în regim de închiriere;
d) închirierea de autoturisme.
(2) Serviciile de utilitate publicã, precizate la alin. (1), din orasul Tg.Ocna, se vor executa în conditiile respectãrii prezentului regulament completat cu prevederile Legii privind transportul în regim de taxi si în regim de închiriere nr.38/2003, modificatã si completatã de Legea nr. 265/2007, ale Ordinului nr. 356/2007 privind aprobarea Normelor metodologice pentru aplicarea prevederilor Legii nr.38/2003, ale Legii serviciilor de transport public local nr. 92/2007, ale Legii serviciilor comunitare de utilitati publice nr.51/2006 si de prevederile Ordonantei de urgentã a Guvernului nr. 109/2005 privind transporturile rutiere, cu modificãrile si completãrile ulterioare.
(3) Serviciul de transport în regim de taxi sau serviciul de transport cu autoturisme în regim de închiriere fac parte din sfera serviciilor comunitare de utilitãti publice, prin care se realizeazã satisfacerea nevoilor de deplasare a persoanelor si a mãrfurilor în conditii de sigurantã pe raza administrativ - teritorialã a orasului Tg.Ocna, a celor aflati în tranzit, în corelare cu fluxurile de utilizatori si cu alte tipuri de transport existente.
(4) Serviciile de utilitate publicã din orasul Tg.Ocna, asa cum au fost precizate la alin. (1) lit. a), b) si c), se atribuie în gestiune delegatã, pentru a fi executate, unor operatori economici, autorizati în conditiile legii, care pot fi:
a) persoane fizice;
b) asociatii familiale;
c) persoane juridice.
(5) Transportul de bunuri sau mãrfuri în regim de taxi este asimilat transportului de persoane în regim de taxi.
(6) Transportul în regim de taxi se efectueazã în localitatea de autorizare si, ocazional, între aceasta si orice altã localitate, cu obligatia revenirii autoturismului în localitatea de autorizare dupã efectuarea fiecãrei curse.
(7) Transportul cu autoturisme în regim de închiriere se efectueazã în localitatea de autorizare sau între aceasta si orice altã localitate, cu obligatia revenirii autovehiculului în localitatea de autorizare dupã efectuarea transportului conform contractului.
Art.2. În sensul prezentului regulament, termenii si expresiile de mai jos au urmãtoarele semnificatii:
a) transportator autorizat - transportator care detine autorizatie de transport privind transportul în regim de taxi sau în regim de închiriere, eliberatã de autoritatea de autorizare, în conditiile Legii nr. 38/2003 privind transportul în regim de taxi si în regim de închiriere, cu modificãrile si completãrile ulterioare;
b) transportator - persoana fizicã, asociatie familialã sau persoana juridicã înregistrate la registrul comertului pentru a desfãsura activitãti de transport cu vehicule rutiere;
c) autorizatia de transport pentru efectuarea transportului în regim de taxi sau a transportului în regim de închiriere – document eliberat de autoritatea de autorizare în conditiile Legii nr. 38/2003 cu modificãrile si completãrile ulterioare, care atestã faptul cã un transportator este autorizat sã execute transportul respectiv si poate sã participe la atribuirea în gestiune a serviciului de transport în regim de taxi sau de transport în regim de închiriere, dupã caz;
d) autoritatea de autorizare – compartimentul sau serviciul de transport din cadrul Primãriei orasului Tg.Ocna, licentiat în acest scop de cãtre Autoritatea Nationalã de Reglementare pentru Serviciile Comunitare de Utilitãti Publice (ANRSC), în conditiile legii;
e) autorizatia taxi – copie conformã a autorizatiei de transport în regim de taxi, care dã dreptul transportatorului autorizat de a utiliza un autovehicul, detinut de acesta cu titlu de proprietate sau în temeiul unui contract de leasing, pentru efectuarea serviciului de transport de persoane, mãrfuri sau bunuri în regim de taxi;
f) taxi – autovehicul din categoria autoturisme cu pânã la maximum 5 locuri, inclusiv locul conducãtorului auto, dotat în conformitate cu prevederile legale din Legea nr.38/2003, cu modificãrile si completãrile ulterioare si agreat de RAR sau autovehicul de transport de mãrfuri cu o masã maximã totalã autorizatã ce nu depãseste 3,5 tone destinat acestui scop si agreat de RAR care, pe baza autorizatiei taxi, poate executa transport de persoane, mãrfuri sau bunuri în regim de taxi;
g) taximetrist – conducãtor auto atestat profesional sã efectueze transport în regim de taxi;
h) cursã – deplasarea executatã cu taxiul pe un traseu comandat sau acceptat de client, la care punctul de început este locul îmbarcãrii sau locul acceptat, dupã caz, iar punctul de finalizare este locul destinatiei;
i) client – persoana care a angajat, direct sau prin dispecer taxi, executarea transportului unor persoane sau al unor mãrfuri ori bunuri, dupã caz, în numele cãreia taximetristul executã transportul si încaseazã pretul transportului, în conditiile stabilite de lege si de prezentul regulament;
j) dispecerat taxi, denumit în continuare dispecerat – activitate conexã transportului în regim de taxi, care preia telefonic sau prin alte mijloace si transmite comenzile clientului prin statia radio de emisie - receptie cãtre taximetrist;
k) loc de asteptare a clientilor – spatiu special amenajat si semnalizat corespunzãtor, având un numãr de locuri prestabilit pentru stationarea taxiurilor în asteptare în pozitia „Liber”;
l) RENT CAR – activitãtile care vizeazã atât serviciul de transport public de persoane realizat de transportatori autorizati cu autoturisme si conducãtori auto, denumit transport în regim de închiriere, cât si serviciul de închiriere realizat de operatori economici cu autoturisme fãrã conducãtor auto, denumit serviciu de închiriere;
m) transport în regim de închiriere – serviciu de transport public de persoane realizat de transportatori autorizati cu autoturisme si conducãtori auto, puse la dispozitia clientilor pe bazã de contract de închiriere tarifat pe ora sau pe zi, cu plata anticipatã a contractului;
n) serviciu de închiriere - serviciu de transport public realizat de operatori economici autorizati care pun la dispozitia unor clienti autoturisme fãrã conducãtor auto, pe bazã de contract, cu plata anticipatã a contractului de închiriere.
Art.3. - (1) Transportul în regim de taxi este serviciul de transport public de persoane, bunuri sau mãrfuri asigurat contra cost, pe bazã de bon de client, si realizat în conditiile prezentului regulament si ale prevederilor legale în vigoare.
(2) Transportul în regim de închiriere este serviciul de transport public de persoane asigurat contra cost, pe bazã de contract, achitat integral si realizat în conditiile prezentului regulament si ale prevederilor legale în vigoare.
(3) Transportul în regim de taxi sau transportul în regim de închiriere se realizeazã numai cu autovehicule detinute de cãtre transportatorii autorizati, cu titlu de proprietate sau în temeiul unui contract de leasing.
(4) Transportatorul autorizat, persoanã fizicã, poate executa transport în regim de taxi cu un singur autovehicul detinut, în conditiile alin. (3), de cãtre acesta sau de cãtre sotul/sotia acestuia, dupã caz.
(5) Transportatorul autorizat, asociatie familialã, poate executa transport în regim de taxi, utilizând un numãr de autovehicule, detinute în conditiile alin. (3), de cãtre membrii asociatiei, cel mult egal cu numãrul membrilor care practicã taximetria, detinãtori ai unui atestat de pregãtire profesionalã.
(6) Un transportator autorizat, persoanã juridicã, executã un serviciu de transport în regim de închiriere atunci când pune la dispozitia clientului un autoturism cu conducãtor auto, pe bazã de contract.
CAPITOLUL II
Autorizarea si efectuarea transportului în regim de taxi sau în regim de închiriere
Sectiunea 1
Autorizatia de transport
Art.4. - (1) Activitatea de transport persoane sau bunuri si mãrfuri în regim de taxi se va desfãsura, de regulã, pe raza orasului Tg.Ocna si ocazional între orasul Tg.Ocna si alte localitãti din judet sau puncte de interes, în traficul interurban, în baza autorizatiei pentru transport în regim de taxi eliberatã de Primãria orasului Tg. Ocna si cu revenirea în unitatea administrativ - teritorialã emitentã.
(2) Autorizatia de transport se elibereazã de cãtre autoritatea de autorizare pe duratã nedeterminatã si este valabilã cu conditia vizãrii acesteia la fiecare 5 ani de cãtre aceasta, odatã cu verificarea îndeplinirii conditiilor care stau la baza emiterii unei astfel de autorizatii.
Art.5. - (1) Transportatorul poate obtine autorizatie de transport de persoane în regim de taxi sau autorizatie de transport de bunuri si mãrfuri în regim de taxi, dupã caz, eliberatã de autoritatea de autorizare de pe raza administrativ - teritorialã în care transportatorul îsi are sediul sau domiciliul, dupã caz, pe baza urmãtoarelor documente:
a) cererea transportatorului pentru eliberarea autorizatiei de transport respective;
b) copie a certificatului de înregistrare ca transportator si certificatul constatator, eliberate de registrul comertului;
c) copie a certificatului de competentã profesionalã a persoanei desemnate, în cazul asociatiei familiale sau persoanei juridice, ori copie de pe atestatul profesional a taximetristului, în cazul persoanei fizice;
d) cazierul judiciar al persoanei desemnate, în cazul asociatiei familiale;
e) avizul medico – psihologic al persoanei desemnate, în cazul asociatiei familiale, sau al taximetristului, în cazul persoanei fizice;
f) cazierul fiscal al transportatorului, dacã acesta are calitatea de operator economic în activitate;
g) declaratie pe propria rãspundere a transportatorului, dacã acesta a mai executat servicii de transport în regim de taxi, cu mentionarea intervalelor când a avut interdictii de a executa si a motivului acestora;
h) declaratie pe propria rãspundere a transportatorului cã poate asigura spatiul de parcare pentru autovehiculul/autovehiculele cu care se va executa serviciul respectiv, spatiu detinut în proprietate sau prin contract de închiriere pe toatã durata contractului de atribuire în gestiune a serviciului de transport respectiv;
i) declaratie pe propria rãspundere a transportatorului cã acesta detine autovehiculele necesare sau cã are capacitatea financiarã de a le detine, în proprietate ori în temeiul unui contract de leasing, pe tipuri.
(2) Pentru operatorul de transport, persoana juridicã, detinãtor al unei licente de transport emisã de Autoritatea Rutierã Românã, care executã transport de mãrfuri cu mijloace de transport, a cãror masã maximã autorizatã este mai mare de 3,5 tone, sau transportatorul autorizat, detinãtor al unei autorizatii de transport mãrfuri în regim contractual, care executã transport de mãrfuri în regim contractual cu mijloace de transport a cãror masã maximã autorizatã este mai mare de 3,5 tone, autorizatia de transport mãrfuri si bunuri în regim de taxi se elibereazã pe baza urmãtoarelor documente:
a) cererea operatorului de transport sau a transportatorului autorizat, dupã caz, pentru eliberarea autorizatiei de transport;
b) copie dupã licenta de transport sau de pe autorizatia de transport valabilã;
c) copie de pe certificatul de înregistrare ca transportator si certificatul constatator, eliberate de registrul comertului;
d) declaratie pe propria rãspundere a operatorului de transport, dacã acesta a mai executat servicii de transport în regim de taxi, cu mentionarea intervalelor când a avut interdictii de executare si motivul acestora.
(3) În cazul pierderii valabilitãtii licentei de transport sau a autorizatiei de transport în regim contractual, prevazuta la alin. (2), autorizatia de transport în regim de taxi este nulã de drept.
Art.6. - (1) Orice modificare a uneia sau mai multor conditii de acordare a autorizatiei de transport se va comunica prin declaratie pe propria rãspundere a transportatorului autorizat, înaintatã autoritãtii de autorizare, în maximum 30 de zile de la data modificãrilor respective.
(2) Orice modificare realizatã asupra datelor autorizatiei de transport privind schimbarea denumirii, a sediului sau a domiciliului transportatorului autorizat atrage si modificarea corespunzãtoare a datelor respective din autorizatiile taxi ori din copiile conforme detinute de acesta în momentul modificãrii.
Art.7. - Operatorul economic, persoanã juridicã, poate executa serviciul de închirieri de autoturisme în baza urmãtoarelor documente depuse la autoritatea de autorizare pentru obtinerea copiilor conforme necesare:
a) cererea operatorului pentru eliberarea copiilor conforme pentru autoturismele detinute în proprietate sau în temeiul unor contracte de leasing cu care executã serviciul de închiriere;
b) copie dupã certificatul de înmatriculare si certificatul constatator eliberate de registrul comertului pentru operatorul economic care executã activitãti de închiriere autoturisme;
c) declaratie pe propria rãspundere a operatorului cã asigurã spatiul necesar pentru parcarea autoturismelor utilizate pentru executarea serviciului de închiriere, spatiu detinut în proprietate sau prin contract de închiriere pe toatã durata desfãsurãrii activitãtii.
Sectiunea a 2-a
Stabilirea numãrului maxim de autorizatii taxi
Art.8. - (1) Numãrul maxim de autorizatii taxi care se vor atribui pentru executarea serviciului de transport persoane în regim de taxi la nivelul orasului Tg.Ocna, se stabileste prin hotãrâre de consiliu, pentru o perioadã de 5 ani.
(2) Numãrul maxim de autorizatii taxi se stabileste pe baza îndeplinirii urmãtoarele criterii minimale:
a) asigurarea echilibrului privind satisfacerea serviciilor de transport local de persoane realizat cu autobuze si taxiuri, dupã caz;
b) norma privind gradul de asigurare a numãrului de locuri de asteptare a clientilor în raport cu numãrul de autorizatii taxi emise, stabilite prin studii de specialitate;
c) nivelul gradului de poluare înregistrat în localitate;
d) asigurarea echilibrului între cerere si ofertã pe piata transportului public de persoane în regim de taxi;
e) nivelul gradului de aglomeratie în trafic;
f) promovarea tipurilor de transport mai putin poluante.
(3) Numãrul maxim de autorizatii taxi permanente, necesare satisfacerii cererii în orasul Tg.Ocna, este de 50 autorizatii, de la nr.100 la nr.150, repartizate dupã cum urmeazã:
a) 30 de autorizatii taxi permanente se vor distribui operatorilor autorizati pentru transport de persoane în regim de taxi;
b) 20 de autorizatii taxi permanente se vor distribui pentru transportatori, persoane fizice si asociatii familiale, autorizati potrivit prevederilor legale pentru executarea taximetriei;
Sectiunea a 3-a
Registrul special de atribuire a autorizatiilor taxi si a copiilor conforme
Art.9. - (1) La autoritatea de autorizare se va deschide Registrul special de atribuire a autorizatiilor taxi si a copiilor conforme, în care acestea sunt evidentiate pe tipuri de servicii, respectiv:
a) autorizatii taxi atribuite pentru executarea serviciului de transport persoane în regim de taxi;
b) autorizatii taxi atribuite pentru executarea serviciului de transport mãrfuri si bunuri în regim de taxi;
c) copii conforme atribuite pentru executarea serviciului de transport persoane în regim de închiriere;
d) copii conforme atribuite pentru executarea serviciului de închiriere autoturisme.
(2) În Registrul special de atribuire a autorizatiilor taxi si a copiilor conforme, fiecare autorizatie taxi sau copie conformã are un numãr de ordine, care se atribuie în procedura de atribuire a autorizatiilor taxi sau a copiilor conforme odatã cu acestea.
(3) Fiecare tip de serviciu evidentiat în Registrul special de atribuire a autorizatiilor taxi si a copiilor conforme contine urmãtoarele date minimale:
a) numãrul de ordine atribuit autorizatiei taxi sau copiei conforme respective, în ordine crescãtoare;
b) documentul în baza cãruia s-a eliberat autorizatia taxi sau copia conformã - autorizatia de transport sau certificatul de înregistrare la registrul comertului, dupã caz;
c) data atribuirii autorizatiei taxi sau a copiei conforme respective;
d) data eliberãrii autorizatiei taxi sau a copiei conforme respective;
e) termenul limitã de valabilitate a vizei de valabilitate a documentului prevãzut la lit. b);
f) transportatorul autorizat sau, dupã caz, operatorul economic care executã serviciul de închiriere autoturisme cãruia i-a fost acordatã autorizatia de transport;
g) data la care a fost prelungit termenul de valabilitate atribuit în cazul autorizatiilor taxi pentru transportul de persoane;
h) data si perioada suspendãrii utilizãrii autorizatiei de transport;
i) motivul si data retragerii autorizatiei de transport.
(4) Pentru orice reatribuire a unei autorizatii taxi sau pentru orice copie conformã devenitã disponibilã se redeschide o nouã rubricã, pãstrându-si acelasi numãr de ordine.
CAPITOLUL III
Procedura de atribuire în gestiune delegatã a serviciului de transport
în regim de taxi si în regim de închiriere
Sectiunea 1
Procedurile de atribuire si de eliberare a autorizatiilor taxi si conforme a copiilor
Art. 10. - (1) Autovehiculele detinute de cãtre transportatorii autorizati pentru executarea serviciilor de transport în regim de taxi sau în regim de închiriere ori cele detinute de cãtre operatorii economici autorizati pentru executarea serviciului de închiriere pot fi utilizate dacã pentru fiecare autovehicul s-a atribuit o copie conformã de cãtre autoritatea de autorizare.
(2) Copia conformã, ca document, este o copie a autorizatiei de transport, în cazul efectuãrii serviciilor de transport în regim de taxi sau în regim de închiriere, ori o copie a certificatului de înregistrare la registrul comertului, în cazul efectuãrii exclusiv a serviciului de închiriere autovehicule.
(3) Un transportator autorizat care executã servicii de transport persoane în regim de închiriere poate executa cu autovehiculele respective si servicii de închiriere autovehicule pe baza acelorasi copii conforme ale autorizatiei de transport.
Art. 11. - (1) Procedura de atribuire în gestiune delegatã se aplicã pentru executarea serviciilor de transport în regim de taxi si a serviciilor de transport persoane în regim de închiriere si constã în:
a) atribuirea autorizatiilor taxi sau a copiilor conforme, dupã caz, si a ecusoanelor aferente transportatorilor autorizati câstigãtori;
b) eliberarea autorizatiilor taxi sau a celorlalte copii conforme, dupã caz;
c) încheierea contractelor de atribuire în gestiune delegatã în conformitate cu numãrul autorizatiilor taxi sau al copiilor conforme atribuite si eliberate.
(2) Dreptul de a participa la procedura de atribuire în gestiune delegatã a executãrii serviciului de transport în regim de taxi sau de transport în regim de închiriere îl au numai transportatorii autorizati, pe baza autorizatiei de transport detinute.
(3) Dovezile atribuirii în gestiune a executãrii unuia dintre serviciile de transport respective le constituie autorizatia taxi sau copia conformã a autorizatiei de transport, dupã caz, care a fost atribuitã pentru fiecare autovehicul detinut, precum si contractul de atribuire a gestiunii.
Art. 12. - (1) Autorizatia taxi sau orice altã copie conformã a autorizatiei de transport se atribuie numai în cadrul procedurii de atribuire în gestiune delegatã a serviciilor de transport în regim de taxi sau de transport persoane în regim de închiriere.
(2) Autorizatiile taxi pentru transportul de persoane în regim de taxi se atribuie în numãr limitat, stabilit prin hotãrâre a consiliului local în conformitate cu prevederile legale din domeniu.
(3) Prin hotãrâre a consiliului local, dacã se impune, se poate stabili limitarea numãrului de autorizatii taxi pentru transportul de mãrfuri si bunuri în regim de taxi ori pentru transportul de persoane în regim de închiriere.
Art. 13. - Autorizatia taxi si orice altã copie conformã se atribuie pentru o perioadã de 5 ani si poate prelungi la cerere, o singurã datã pentru 5 ani, cu mentinerea obligatorie a aceluiasi numãr de ordine, numai dacã în acel moment autoturismul nu depãseste vechimea de 5 ani de la data fabricatiei, este detinut de cãtre transportatorii autorizati, cu titlu de proprietate sau în temeiul unui contract de leasing, si sunt îndeplinite toate cerintele Legii nr. 38/2003, cu modificãrile si completãrile ulterioare, privind prima atribuire.
Art. 14. - (1) Procedura de atribuire a autorizatiilor taxi pentru transportul de persoane în regim de taxi se realizeazã în urmãtoarele etape:
a) stabilirea, prin hotãrâre a consiliului local, a numãrului de autorizatii taxi care vor fi atribuite;
b) depunerea solicitãrilor de cãtre transportatorii autorizati, pentru atribuirea autorizatiilor taxi;
c) acordarea punctajelor stabilite pentru îndeplinirea criteriilor de departajare tuturor autovehiculelor prezentate în declaratia pe propria rãspundere depusã odatã cu cererea de participare la procedura de atribuire;
d) stabilirea punctajului total obtinut de fiecare autovehicul precizat la lit. c);
e) întocmirea listei cu autovehiculele precizate la lit. c), în ordinea descrescãtoare a punctajelor totale obtinute conform prevederilor prevãzute la lit. d);
f) atribuirea autorizatiilor taxi pentru autovehiculele de pe lista prevãzutã la lit. e) care au obtinut punctajele totale cele mai mari, în ordinea descrescãtoare a acestora;
g) dacã ultimul punctaj câstigãtor este obtinut de o grupã de mai multe autovehicule decât numãrul de autorizatii taxi rãmase neatribuite, acestea se vor atribui acelor autovehicule cu capacitatea cilindricã cea mai mare, în ordinea descrescãtoare, din grupa respectivã.
(2) Un transportator autorizat poate participa la procedura de atribuire a unei autorizatii taxi numai dacã depune la autoritatea de autorizare urmãtoarele documente:
a) cerere de participare la procedura de atribuire;
b) declaratia pe propria rãspundere cã detine autorizatie de transport valabilã;
c) declaratia pe propria rãspundere cã detine sau va detine, în termen de maximum 6 luni, autovehicule, pe tipuri, în proprietate sau în temeiul unui contract de leasing, cu precizarea criteriilor de departajare pe care le îndeplineste fiecare pentru obtinerea punctajelor;
d) scrisoare de garantie în cuantum de 5% din valoarea cu care va fi achizitionat fiecare autovehicul, pentru fiecare dintre acestea, în cazul în care transportatorul autorizat nu detine autovehiculele necesare la data depunerii declaratiei prevãzute la lit. b).
Art. 15. - (1) Procedura de atribuire a autorizatiilor taxi pentru transportul de persoane în regim de taxi se anuntã public la sediul primãriei si în mijloacele de informare în masã locale si judetene cu cel putin 60 de zile înainte de data limitã stabilitã pentru depunerea cererilor de înscriere în procedurã.
(2) Anuntul public va cuprinde date privind:
a) numãrul autorizatiilor taxi, pe numere de ordine, care vor fi atribuite;
b) data limitã pânã la care pot fi depuse cererile de înscriere pentru participare la procedurã;
c) solicitantii cuprinsi în listele de asteptare;
d) documentele care trebuie depuse;
e) data anuntãrii rezultatului atribuirii;
f) data la care va fi demaratã procedura de eliberare a autorizatiilor taxi;
g) criteriile de departajare si punctajele care se acordã.
Art. 16. - În cazul în care în atribuirea în gestiune a serviciului de transport mãrfuri si bunuri în regim de taxi sau de transport persoane în regim de închiriere, numãrul de autorizatii taxi sau al copiilor conforme nu este limitat, procedura de atribuire a acestora se realizeazã dupã anuntul prevãzut la art. 15, alin. (1), ca urmare a depunerii solicitãrilor din partea transportatorilor autorizati pentru atribuirea autorizatiilor taxi sau a copiilor conforme, dupã caz, pentru autovehiculele declarate, detinute în conditiile legii.
Art. 17. - În cazul executãrii în exclusivitate a serviciului de închiriere autovehicule, procedura de atribuire a unei copii conforme se realizeazã pentru fiecare solicitant, fãrã anuntul prealabil, si cuprinde urmãtoarele etape:
a) depunerea solicitãrii operatorului economic pentru atribuirea copiilor conforme pentru autoturismele declarate detinute;
b) declaratie pe propria rãspundere cã operatorul este înregistrat la registrul comertului pentru realizarea serviciului de închiriere de autoturisme;
c) declaratie pe propria rãspundere cã sunt îndeplinite de cãtre autovehicule criteriile stabilite pentru atribuire, prevãzute la art. 27;
d) declaratie pe propria rãspundere cã detine autovehiculele în proprietate sau în temeiul unui contract de leasing.
Art. 18. - (1) Autorizatia de transport în regim de taxi sau autorizatia de transport în regim de închiriere se elibereazã de autoritatea de autorizare pe baza unei documentatii si a îndeplinirii unor conditii cumulative.
(2) Documentatia trebuie sã continã urmãtoarele acte, în copie:
a) copie a autorizatiei de transport sau a certificatului de înregistrare la registrul comertului, în cazul serviciului de închiriere;
b) copie a certificatului de înmatriculare si a cãrtii de identitate a autovehiculului detinut în proprietate sau în temeiul unui contract de leasing;
c) copie a certificatului de agreare valabil, în cazul autovehiculelor utilizate pentru transportul în regim de taxi;
d) declaratie pe propria rãspundere privind dispecerul taxi, prin care transportatorul autorizat va asigura dispecerizarea în cazul transportului de persoane în regim de taxi.
(3) Conditiile care trebuie îndeplinite cumulativ sunt urmãtoarele:
a) autovehiculul care este detinut în proprietate este înmatriculat în judetul Bacãu, cu exceptia autovehiculelor detinute în leasing;
b) solicitantul autorizatiei taxi sau al copiei conforme a asigurat, prin declaratia pe propria rãspundere, cã detine în proprietate sau cu contract de închiriere spatiul necesar pentru parcarea autovehiculului pe întreaga duratã de valabilitate a autorizatiei taxi ori a copiei conforme;
c) prin eliberarea autorizatiilor taxi si a copiilor conforme nu se depãseste numãrul maxim de autorizatii taxi sau de copii conforme ale autorizatiei de transport, stabilit a se atribui prin hotãrâre a consiliului local.
(4) Odatã cu eliberarea unei autorizatii taxi sau a unei copii conforme se elibereazã si ecusonul respectiv, dupã caz.
(5) Autorizatia taxi se elibereazã sub rezerva prezentãrii în maximum 15 zile a dovezii de fiscalizare a aparatului de taxat. Dacã în termen de 15 zile de la eliberarea autorizatiei taxi nu se prezintã dovada fiscalizãrii aparatului de taxat, autorizatia taxi se retrage, urmând a fi supusã unei noi proceduri de atribuire.
Art.19. - (1) În cazul stabilirii numãrului sau disponibilizãrii unor autorizatii taxi în transportul de persoane în regim de taxi ori în cazul în care numãrul acestora se majoreazã prin hotãrâre a consiliului local, se declanseazã procedura de atribuire a acestora, procedurã la care au prioritate transportatorii autorizati înscrisi în listele de asteptare.
(2) Prin prioritatea acordatã transportatorilor autorizati înscrisi în listele de asteptare li se asigurã numai acestora dreptul de a participa în primã procedurã de atribuire a autorizatiilor taxi respective.
(3) Autorizatiile taxi rãmase neatribuite dupã prima procedurã de atribuire, prevãzutã la alin. (2), vor fi atribuite într-o nouã procedurã de atribuire, la care poate participa orice solicitant care este transportator autorizat.
Art. 20. - Autorizatia taxi sau orice altã copie conformã contine urmãtoarele date:
a) numãrul de ordine;
b) denumirea localitãtii de autorizare;
c) denumirea transportatorului autorizat sau a operatorului economic, asa cum este înregistrat la registrul comertului;
d) termenul la care expirã viza de valabilitate a autorizatiei de transport, cu exceptia copiei conforme a certificatului de înregistrare la registrul comertului;
e) termenul la care expirã valabilitatea autorizatiei taxi sau a copiei conforme atribuite;
f) numãrul de circulatie a autovehiculului pentru care s-a atribuit autorizatia taxi sau copia conformã;
g) denumirea serviciului pe care îl presteazã autovehiculul si pentru care a fost atribuitã.
Art. 21. - (1) Ecusonul aplicat pe autovehiculele care executã servicii de transport în regim de taxi contine urmãtoarele date:
a) numãrul de ordine al autorizatiei taxi;
b) denumirea localitãtii de autorizare;
c) termenul la care expirã valabilitatea autorizatiei taxi atribuite;
d) numãrul de circulatie al autovehiculului pentru care s-a atribuit autorizatia taxi;
e) denumirea serviciului executat - TAXI -.
(2) Ecusonul aplicat pe parbrizele autovehiculului care executã servicii de transport persoane în regim de închiriere si/sau servicii de închiriere autoturisme contine urmãtoarele date:
a) numãrul de ordine;
b) denumirea serviciului executat - RENT CAR -;
c) denumirea localitãtii de autorizare;
d) termenul la care expirã valabilitatea copiei conforme atribuite;
e) numãrul de circulatie al autovehiculului pentru care s-a atribuit copia conformã.
Art. 22. - Atribuirea autorizatiei taxi sau a copiei conforme se anuleazã si nu se mai elibereazã în urmãtoarele cazuri:
a) precizãrile referitoare la autovehiculul prezentat în declaratia pe propria rãspundere nu corespund realitãtii;
b) în termen de maximum 6 luni de la atribuire, transportatorul autorizat nu a putut prezenta documentele autovehiculului pentru care a solicitat atribuirea.
Art. 23. - (1) Dupã data limitã stabilitã pentru depunerea cererilor de participare la procedura de atribuire a autorizatiilor taxi, în termen de 10 zile autoritatea de autorizare va analiza cererile si documentele depuse, va aplica criteriile de departajare si va stabili transportatorul autorizat cãruia i se va atribui autorizatia respectivã.
(2) Lista cu autorizatiile taxi atribuite pentru transportul de persoane, continând datele de identificare ale transportatorului autorizat si punctajele obtinute din îndeplinirea criteriilor de departajare pentru fiecare autovehicul, va fi fãcutã publicã în termen de 3 zile dupã finalizarea atribuirii prevãzute la alin. (1).
(3) În termen de 15 zile de la publicarea listei prevãzute la alin. (2) se pot depune contestatii la primarul localitãtii, cu privire la deficientele semnalate în procedura de atribuire a autorizatiilor.
(4) Dispozitiile primarului privind solutionarea contestatiilor se emit si se comunicã în termen de 10 zile de la primirea acestora.
(5) Dispozitiile primarului privind solutionarea contestatiilor pot fi atacate de persoanele interesate la instanta competentã, în conditiile prevederilor Legii contenciosului administrativ nr. 554/2004, cu modificãrile si completãrile ulterioare.
Art. 24. - Transportatorii autorizati care nu au îndeplinit punctajul necesar pentru atribuirea unei autorizatii taxi pentru transportul de persoane în regim de taxi se considerã înscrisi de drept, la cererea lor, în procedurile de atribuire a urmãtoarelor autorizatii taxi disponibile, din cele stabilite conform hotãrârii consiliului local.
Art. 25. - Atribuirea unei autorizatii taxi pentru realizarea serviciului de transport persoane în regim de taxi se face prin hotãrâre a consiliului local, cu acordul asociatiilor profesionale reprezentative, potrivit criteriilor de departajare prevãzute în Legea nr. 38/2003, cu modificãrile si completãrile ulterioare, conform punctajelor acordate pentru fiecare criteriu de departajare.
Art. 26. - (1) Pentru cazurile în care numãrul autorizatiilor taxi pentru executarea serviciului de transport marfã si bunuri în regim de taxi este limitat, procedura de atribuire se aplicã corespunzãtor, ca în cazul autorizatiilor taxi pentru serviciul de transport persoane, utilizându-se urmãtoarele criterii de departajare:
a) vechimea autovehiculului de la data fabricatiei;
b) clasificarea autovehiculului conform normelor de poluare Euro;
c) vechimea, în ani, de când transportatorul desfãsoarã autorizat activitatea de transport respectivã;
d) efortul investitional al transportatorului autorizat, definit de modul de detinere, în proprietate sau în temeiul unui contract de leasing, a autovehiculelor pe tipuri;
e) posibilitatea asigurãrii reale a prezentei autovehiculului în activitate de minimum 8 ore pe zi lucrãtoare.
(2) Punctajele acordate pentru fiecare criteriu de departajare se va stabili prin hotãrâre de consiliu local.
Art. 27. - (1) În cazul în care pentru executarea serviciului de transport mãrfuri si bunuri în regim de taxi, a serviciului de transport persoane în regim de închiriere sau a serviciului de închiriere autoturisme numãrul de autorizatii taxi sau de copii conforme, dupã caz, nu este limitat, acestea se atribuie în conditiile în care autovehiculele îndeplinesc criteriile stabilite prin hotãrâri ale consiliului local.
(2) Criteriile minimale care trebuie îndeplinite sunt urmãtoarele:
a) vechimea maximã a autovehiculului de 5 ani de la data fabricatiei;
b) gradul de poluare maxim admis.
Sectiunea a 2-a
Procedura de încheiere a contractelor de atribuire în gestiune delegatã a serviciului de transport în regim de taxi sau în regim de închiriere
Art. 28. - (1) Executarea serviciului de transport în regim de taxi sau în regim de închiriere se atribuie transportatorilor autorizati de cãtre autoritatea de autorizare, prin contract de atribuire în gestiune delegatã, încheiat în conditiile legii.
(2) Odatã cu finalizarea procedurii de eliberare a autorizatiilor taxi sau a copiilor conforme se demareazã procedura de încheiere a contractelor de atribuire în gestiune delegatã a serviciului respectiv, care se realizeazã pe baza tuturor autorizatiilor taxi sau a copiilor conforme obtinute prin procedura de atribuire sau prin alte proceduri prevãzute de lege.
(3) Contractul de atribuire în gestiune delegatã se încheie pentru o perioadã egalã cu durata maximã a valabilitãtii autorizatiilor taxi sau a copiilor conforme atribuite, dar nu mai mult de 5 ani.
(4) Dacã pe parcursul derulãrii contractului de atribuire transportatorul autorizat obtine alte autorizatii taxi sau copii conforme, acestea vor fi incluse în contract prin act aditional, nemodificându-se durata contractului.
(5) Dupã expirarea contractului, acesta poate fi reînnoit, pentru autorizatiile taxi sau copiile conforme a cãror valabilitate nu a expirat, durata contractului reînnoit fiind egalã cu cea mai mare duratã de valabilitate a unei autorizatii sau copii conforme detinute, dar nu mai mare de 5 ani.
(6) Contractul de atribuire în gestiune va contine:
a) lista cu autorizatiile taxi sau copiile conforme detinute, cu precizarea numerelor de ordine si a termenelor de valabilitate a acestora;
b) caietul de sarcini;
c) procedura de stabilire a tarifelor pentru prestarea transportului in regim de taxi sau a transportului in regim de inchiriere, in conformitate cu prevederile Legii nr. 38/2003, cu modificarile si completarile ulterioare;
d) drepturile si obligatiile pãrtilor.
(7) Unui transportator autorizat care detine un contract de atribuire a gestiunii i se interzice a încheia cu terti contracte de subdelegare a serviciului respectiv.
(8) Un contract de atribuire se reziliazã în urmãtoarele cazuri:
a) a fost retrasã autorizatia de transport a transportatorului autorizat;
b) au fost retrase toate autorizatiile taxi sau copiile conforme care au fãcut obiectul contractului;
c) conform prevederilor contractului;
d) în caz de nerespectare repetatã a clauzelor contractuale.
Art. 29. - Contractele de atribuire a gestiunii delegate serviciilor de transport în regim de taxi sau în regim de închiriere si caietele de sarcini se întocmesc pe baza contractului-cadru si a caietului de sarcini-cadru, cu consultarea asociatiilor reprezentative, si se aprobã prin hotãrâre a consiliului local.
CAPITOLUL IV
Activitatea de dispecerat taxi
Art. 30. - (1) Serviciile de transport persoane în regim de taxi nu pot fi executate decât în conditiile în care se asigurã posibilitatea clientului de a apela la aceste servicii prin comenzi telefonice sau prin alte mijloace, realizate prin intermediul dispeceratelor taxi.
(2) Denumirea dispeceratului taxi si numãrul de apel telefonic al dispeceratului taxi, precum si al telefonului mobil din dotarea taxiurilor, dupã caz, va fi afisat pe caseta specialã taxi sau pe caroserie. Este interzisã afisarea pe caroserie sau pe caseta specialã a denumirii unui dispecer si/sau a numãrului telefonic de apel dacã acesta nu este autorizat ca dispecer taxi.
(3) În cazul transportului de mãrfuri sau bunuri în regim de taxi, asigurarea dispecerizãrii este optionalã.
Art. 31. - (1) Asigurarea dispecerizãrii serviciului de transport persoane în regim de taxi este în sarcina transportatorului autorizat.
(2) Dispecerizarea poate fi asiguratã de persoane juridice autorizate, care pot fi transportatori autorizati care executã transport în regim de taxi sau operatori economici care nu au în obiectul de activitate transportul în regim de taxi.
(3) Autorizarea activitãtii de dispecerat taxi se realizeazã de cãtre autoritatea de autorizare, în conditiile legii.
(4) Un transportator autorizat cãruia i s-a atribuit în gestiune executarea unui serviciu de transport persoane în regim de taxi, dacã nu îsi autorizeazã propria activitate de dispecerat, este obligat sã apeleze la serviciile unui dispecer taxi autorizat, pe baze contractuale.
Art. 32. - (1) Dispeceratele taxi au dreptul sã ofere servicii de dispecerizare numai pe bazã de contract de servicii si numai transportatorilor autorizati care îsi desfãsoarã activitatea în localitatea respectivã, pe baza autorizatiilor taxi emise de aceeasi autoritate de autorizare.
(2) În conditiile în care în obiectul de activitate al unui operator economic înregistrat la registrul comertului se regãsesc deopotrivã activitatea de transport persoane în regim de taxi si activitatea de dispecerat taxi, aceasta din urmã este consideratã o activitate conexã a transportatorului autorizat.
(3) În orice altã situatie decât cea prezentatã în alin. (2), relatia dintre un dispecerat taxi si un transportator autorizat care executã transport în regim de taxi este o relatie contractualã bazatã pe contractul de dispecerizare.
(4) Pretul unui contract de dispecerizare încheiat cu un transportator autorizat reprezintã suma tarifelor de dispecerizare aplicate pentru fiecare autovehicul taxi deservit pentru care acesta detine autorizatie taxi valabilã.
(5) Tariful de dispecerizare a unui autovehicul taxi este unic pentru toti transportatorii autorizati deserviti.
(6) Nivelul tarifului de dispecerizare a unui autovehicul taxi practicat de un dispecerat taxi se stabileste în raport direct cu valoarea medie a tarifelor de distantã utilizate la nivelul dispeceratului si este convenit obligatoriu cu majoritatea transportatorilor autorizati deserviti.
(7) Orice modificare a tarifului de dispecerizare a unui autovehicul taxi se poate face numai în conditiile în care se modificã valoarea medie a tarifelor de distantã utilizate la nivel de dispecerat. Tariful de dispecerizare nu poate fi modificat cu un procent mai mare decât procentul de modificare a valorii medii a tarifelor de distantã utilizate.
Art. 33. - Contractul de dispecerizare trebuie sã excludã orice tratament discriminatoriu aplicat transportatorilor autorizati deserviti, precum si orice tendintã monopolistã, de control al pietei si de eliminare a concurentei.
Art. 34. - Un contract de dispecerizare trebuie sã continã si urmãtoarele clauze:
a) interdictia abaterilor de la calitatea si siguranta serviciului;
b) interdictia abaterilor de la legalitatea transporturilor;
c) modalitatea de a utiliza tariful de distantã, respectiv tarif unic si/sau tarif diferentiat, pe timp de zi si pe timp de noapte, în conformitate cu normele de stabilire a tarifelor emise de A.N.R.S.C.;
d) interdictia privind nerespectarea numãrului minim de taxiuri si programele minimale de lucru ale taxiurilor în piatã;
e) interdictia privind refuzarea nejustificatã a executãrii unor curse comandate de clienti;
f) interdictia privind functionarea unui transportator autorizat cu încãlcarea prevederilor legale;
g) interdictia implicãrii taxiurilor si a taximetristilor în activitãti cu caracter infractional sau antisocial;
h) modalitãtile în care dispeceratele asigurã controlul privind modul cum transportatorii autorizati respectã obligatiile ce derivã din prevederile contractuale si în ce cazuri de încãlcare a unor obligatii contractul poate fi reziliat unilateral;
i) alte prevederi stabilite prin hotãrâre a consiliului local.
CAPITOLUL V
Documente obligatorii la bordul autovehiculelor
Art. 35. - (1) La bordul autovehiculelor care presteazã serviciile de transport în regim de taxi sau în regim de închiriere, precum si al celor utilizate pentru prestarea serviciilor de închiriere de autovehicule trebuie sã se gãseascã documentele valabile prevãzute de reglementãrile în vigoare.
(2) În cazul prestãrii serviciului de transport în regim de taxi, documentele care trebuie sã existe la bord sunt urmãtoarele:
a) autorizatia taxi sau orice altã copie conformã a autorizatiei de transport;
b) certificatul de înmatriculare a autovehiculului;
c) copia certificatului de agreare;
d) asigurarea pentru persoane si bunurile acestora, în cazul transportului de persoane;
e) asigurarea pentru mãrfuri si bunurile transportate, în cazul transportului de mãrfuri si bunuri;
f) asigurarea de rãspundere civilã;
g) certificatul de atestare a pregãtirii profesionale a conducãtorului auto;
h) legitimatia conducãtorului auto, dacã are calitatea de angajat;
i) copia buletinului de verificare metrologicã a taximetrului;
j) copia contractului cu dispeceratul taxi care îl deserveste sau copia autorizatiei de dispecerat taxi, în cazul taxiurilor transportatorilor autorizati care au dispecerat propriu;
k) ecusonul taximetristului, afisat la vedere;
l) lista cu tarifele practicate, afisatã la vedere;
m) ecusoanele aplicate pe portiere.
(3) În cazul prestãrii serviciului de transport persoane în regim de închiriere, documentele care trebuie sã existe la bord sunt urmãtoarele:
a) copia conformã a autorizatiei de transport;
b) certificatul de înmatriculare a autovehiculului;
c) asigurarea pentru persoanele si bunurile acestora;
d) asigurarea de rãspundere civilã;
e) certificatul de atestare a pregãtirii profesionale a conducãtorului auto;
f) contractul de prestare a serviciului încheiat cu clientul;
g) documentul fiscal privind plata anticipatã a serviciului de transport prestat;
h) ecusoanele aplicate pe parbrize.
(4) În cazul prestãrii serviciului de închiriere autoturisme, documentele care trebuie sã existe la bord sunt urmãtoarele:
a) copia conformã a certificatului de înregistrare la registrul comertului sau, dupã caz, a autorizatiei de transport;
b) certificatul de înmatriculare a autovehiculului;
c) asigurarea pentru persoane si bunurile acestora;
d) asigurarea de rãspundere civilã;
e) contractul de închiriere a autoturismului de cãtre client;
f) documentul fiscal privind plata anticipatã a serviciului de închiriere prestat;
g) ecusoanele aplicate pe parbrize.
(5) Ecusonul taximetristului, protejat în folie, se afiseazã la bordul autovehiculului în loc vizibil si cuprinde:
a) denumirea transportatorului autorizat detinãtor al autorizatiei taxi respective, asa cum este înregistrat la registrul comertului;
b) numele si prenumele taximetristului;
c) fotografia taximetristului;
d) stampila transportatorului autorizat si semnãtura persoanei desemnate;
e) data emiterii ecusonului.
(6) Emiterea ecusonului taximetristului este în sarcina transportatorului autorizat.
(7) Lista tarifelor practicate se afiseazã la loc vizibil în autovehicul, pentru a putea fi consultatã de client, si cuprinde:
a) denumirea transportatorului autorizat detinãtor al autorizatiei taxi respective, asa cum este înregistrat la registrul comertului;
b) valoarea tarifelor pe timp de zi si pe timp de noapte practicate, respectiv:
1. tariful de distantã (lei/km);
2. tariful orar (de stationare) (lei/orã);
3. tariful de pornire (lei);
c) data emiterii;
d) stampila primãriei si semnãtura autorizatã, care au caracter de vizã de conformitate;
e) stampila transportatorului autorizat si semnãtura persoanei desemnate.
(8) Lista tarifelor practicate se întocmeste de cãtre transportatorul autorizat si se înlocuieste de cãtre acesta ori de câte ori cel putin unul din tarife se modificã.
(9) Listele tarifelor practicate se depun pentru vizare si verificare a conformitãtii la autoritatea de autorizare si în cazul modificãrii tarifului de distantã.
(10) Respectarea nivelului tarifelor maximale pentru transportul persoanelor în regim de taxi constituie unul dintre criteriile de atribuire a gestiunii delegate a serviciului.
(11) Tarifele vor fi stabilite conform metodologiei de calcul elaborate de catre A.N.R.S.C.
CAPITOLUL VI
Înlocuirea unui autovehicul
Art. 36. - Un autovehicul pentru care s-a atribuit o autorizatie taxi sau o copie conformã, dupã caz, poate fi înlocuit la cerere, în mod justificat, pe toatã perioada de valabilitate a documentelor respective.
Art. 37. - Autovehiculul înlocuitor trebuie sã fie detinut în proprietate sau în temeiul unui contract de leasing de cãtre transportatorul autorizat respectiv si trebuie sã îndeplineascã urmãtoarele conditii:
a) sã îndeplineascã cel putin acelasi punctaj ca autovehiculul înlocuit privind criteriile de departajare în cazul transportului de persoane în regim de taxi;
b) sã aibã vechimea de la data fabricatiei cel mult egalã cu vechimea autovehiculului înlocuit, dar nu mai mult de 5ani;
c) sã îndeplineascã conditiile necesare pentru procedura de eliberare a autorizatiilor taxi sau a copiilor conforme, dupã caz.
Art. 38. - Un autovehicul poate fi înlocuit în unul dintre urmãtoarele cazuri:
a) autovehiculul nu mai poate fi utilizat datoritã uzurii fizice, morale, deteriorãrii sau furtului. În aceastã categorie se înscrie si cazul în care autovehiculul nu mai corespunde normelor europene privind noxele;
b) autovehiculul a fost casat;
c) autovehiculul a fost înstrãinat;
d) autovehiculul înlocuitor are o vechime mai micã si obtine un punctaj superior din aplicarea criteriilor de departajare existente, dupã caz.
CAPITOLUL VII
Cazierul de conduitã profesionalã
Art. 39. - (1) Autoritatea administratiei publice locale organizeazã si detine o bazã de date privind activitatea profesionalã, evidenta abaterilor de la conduita profesionalã si a sanctiunilor pentru aceste abateri pentru urmãtoarele categorii de persoane:
a) persoanele care au calitatea de persoane desemnate reprezentând transportatorii autorizati;
b) taximetristii;
c) alte persoane care desfãsoarã activitãti în executarea serviciilor de transport în regim de taxi.
(2) Includerea unei persoane în baza de date se face pe baza unei declaratii pe propria rãspundere din care sã rezulte cã persoana respectivã nu a comis abateri de la conduita profesionalã si nu a avut sanctiuni legate de aceastã activitate.
(3) Datele referitoare la activitatea profesionalã, abaterile de la conduita profesionalã si de la prevederile standardului ocupational si sanctiunile primite pentru aceste abateri constituie cazierul de conduitã profesionalã al unei persoane. Un cazier de conduitã profesionalã corespunzãtor trebuie sã confirme cã în activitatea sa persoana a dovedit probitate moralã si profesionalã si cã nu figureazã cu abateri grave de la conduita profesionalã.
(4) Autoritatea administratiei publice locale asigurã baza de date împotriva oricãrui acces neautorizat al acesteia.
Art. 40. - Baza de date include în principal urmãtoarele date privind activitatea unei persoane:
a) documentele care atestã pregãtirea profesionalã;
b) monitorizarea conditiilor de mentinere a valabilitãtii acestor documente;
c) abaterile de la conduita profesionalã si de la prevederile standardului profesional, dupã caz;
d) sanctiunile primite;
e) monitorizarea contractelor de muncã încheiate si închise;
f) monitorizarea miscãrii taximetristului de la un transportator autorizat la altul;
g) monitorizarea cazurilor de retinere a atestatului profesional al taximetristului;
h) monitorizarea valabilitãtii atestatului profesional al taximetristului sau a certificatului de pregãtire profesionalã al persoanei desemnate;
i) monitorizarea îndeplinirii conditiilor de capacitate profesionalã si de onorabilitate a persoanei desemnate din cadrul transportatorilor autorizati si al dispeceratelor taxi.
Art. 41. - Autoritãtile administratiei publice locale se consultã cu asociatiile profesionale reprezentative în vederea mentinerii la zi a cazierului de conduitã profesionalã.
Art. 42. - (1) Autoritatea de autorizare, cu ocazia emiterii autorizatiilor taxi, solicitã persoanei desemnate, care reprezintã transportatorul autorizat, sã depunã dovada includerii tuturor taximetristilor utilizati în baza de date a unei autoritãti publice locale.
(2) Dovada emisã de autoritatea publicã respectivã implicã responsabilitatea acesteia privind continutul cazierului de conduitã profesionalã.
(3) Transportatorul autorizat solicitã la angajarea fiecãrui taximetrist dovada cã acesta este inclus în baza de date a unei autoritãti publice locale. Pe baza dovezii, transportatorul autorizat solicitã în scris autoritãtii administratiei publice locale cazierul de conduitã profesionalã, care se anexeazã obligatoriu la dosarul de angajare.
Art. 43. - O persoanã nu poate fi inclusã în mai mult de o bazã de date. Orice informatie oferitã de o persoanã despre activitatea sa profesionalã pentru a fi inclusã în baza de date are regimul unei declaratii pe propria rãspundere.
Art. 44. - Autoritatea administratiei publice locale publicã pe site-ul sãu lista cu numele si prenumele persoanelor incluse în baza de date, pentru care se poate elibera la cerere cazierul de conduitã profesionalã.
Art. 45. - La solicitarea scrisã a autoritãtii administratiei publice locale, reprezentantii organelor de control împuternicite, asa cum au fost precizate în art.37 alin. (1) din Legea nr. 38/2003, cu modificãrile si completãrile ulterioare, vor furniza datele privind abaterile constatate si sanctiunile aplicate taximetristilor care activeazã în domeniul transportului în regim de taxi.
CAPITOLUL VIII
Abateri grave de la conduita profesionalã
Art. 46.- (1) Se considerã abateri grave de la conduita profesionalã acele comportamente care:
a) afecteazã substantial calitatea si siguranta serviciului prestat;
b) vizeazã încãlcarea legalitãtii;
c) favorizeazã sau realizeazã evaziunea fiscalã;
d) contorsioneazã sau eliminã concurenta;
e) instituie monopolul în piatã sau manifestã tendinte monopoliste, neconcurentiale.
(2) Abaterile grave de la conduita profesionalã a transportatorilor autorizati constau în:
a) folosirea de documente sau declaratii pe propria rãspundere false în autorizarea ori executarea serviciului respectiv;
b) practicarea de proceduri vizând realizarea sau favorizarea evaziunii fiscale;
c) încãlcarea repetatã a metodologiei privind modul de realizare a tarifelor pentru serviciile prestate;
d) încãlcarea repetatã a prevederilor contractului de atribuire în gestiune delegatã a serviciului si ale regulamentului de organizare si efectuare a serviciului;
e) încãlcarea repetatã a prevederilor legale privind respectarea legalitãtii, siguranta, calitatea si continuitatea serviciului;
f) încãlcarea repetatã a prevederilor privind protectia clientului si protectia mediului;
g) încãlcarea repetatã a obligatiei de a asigura corecta functionare a aparatelor de taxat;
h) transmiterea autorizatiilor taxi sau a copiilor conforme, pentru a fi utilizate de cãtre alte persoane juridice sau fizice;
i) încãlcarea repetatã a prevederilor privind întocmirea contractelor de efectuare a serviciului si/sau a documentelor de platã anticipatã a acestora în cadrul serviciului de transport în regim de închiriere;
j) utilizarea aparatelor de taxat nefiscalizate sau a aparatelor de taxat si a statiilor radio procurate nelegal;
k) folosirea taximetristilor care nu detin atestat profesional sau al cãror atestat are valabilitatea depãsitã, precum si a taximetristilor al cãror cazier de conduitã profesionalã contine abateri grave;
l) încãlcarea repetatã a obligatiei de a înstiinta în scris autoritatea de autorizare la a cãrei bazã de date este arondat taximetristul în legãturã cu încetarea contractului individual de muncã sau în legãturã cu sanctiunile disciplinare pe care le-a aplicat acestuia, precum si de a solicita taximetristului cazierul de conduitã profesionalã înainte de a-l utiliza;
m) nedeclararea sau declararea incorectã a veniturilor realizate din sumele încasate din prestatiile realizate, conform datelor furnizate de rapoartele de încheiere zilnicã, de rapoartele memoriei fiscale ori de alte documente, dupã caz;
n) persoana desemnatã nu a declarat cã are interdictia de a profesa, prin hotãrâre judecãtoreascã rãmasã definitivã si irevocabilã sau în cazurile prevãzute de Legea nr. 38/2003, cu modificãrile si completãrile ulterioare;
o) persoana desemnatã nu detine în evidentã cazierul de conduitã profesionalã pentru fiecare taximetrist utilizat.
(3) Abaterile grave de la conduita profesionalã a taximetristilor sunt:
a) încãlcarea repetatã a obligatiilor pe care le au în relatiile cu clientii si cu autoritãtile competente de control;
b) încãlcarea repetatã a obligatiei de a pretinde de la client contravaloarea serviciului, fãrã ca aceasta sã fie înregistratã de aparatul de taxat, precum si a obligatiei de a emite si elibera bonul pentru client;
c) încãlcarea interdictiei de a se implica, prin intermediul taxiului sau fãrã, în actiuni cu caracter infractional ori antisocial;
d) încãlcãri repetate ale interdictiei de a realiza interventii asupra regimului de operare a aparatului de taxat, asupra modului de înregistrare în taximetru si memoria fiscalã a parametrilor serviciului, în scopul cresterii sumei de încasat sau al stergerii înregistrãrii în memoria fiscalã;
e) refuzul repetat nejustificat al executãrii cursei la cererea expresã a clientului;
f) încãlcarea repetatã a obligatiei de a nu scoate din functiune aparatul de taxat în timpul executãrii unei curse;
g) utilizarea în timpul prestãrii serviciului a altui aparat de taxat decât cel fiscalizat pe autoturismul respectiv;
h) încãlcarea repetatã a interdictiei de a executa serviciul de transport în regim de taxi în alte localitãti decât în conditiile prevãzute de lege.
(4) Abaterile grave de la conduita profesionalã a dispecerilor taxi sunt urmãtoarele:
a) încãlcarea interdictiei de a realiza contracte de dispecerizare aplicând proceduri discriminatorii transportatorilor autorizati deserviti;
b) încãlcarea interdictiei de a deservi autovehicule fãrã ca acestea sã detinã autorizatii taxi sau care detin autorizatii taxi ce nu le apartin ori sunt emise de autoritatea de autorizare a altor localitãti;
c) încãlcarea interdictiei de a utiliza practici destinate controlului pietei, practici monopoliste si practici destinate eliminãrii ori distorsionãrii concurentei;
d) încãlcarea repetatã a obligatiei de a informa clientul, la cererea acestuia, asupra modului de realizare a comenzii si asupra tarifelor practicate.
(5) Abaterile grave de la conduita profesionalã constituie motivul retinerii si retragerii autorizatiei de transport sau a autorizatiei de dispecerat taxi, precum si a anulãrii certificatului de atestare a pregãtirii profesionale ori a certificatului de competentã profesionalã, ca urmare a constatãrii acestor abateri în urma controalelor sau a sesizãrilor primite.
CAPITOLUL IX
Obligatiile transportatorului autorizat, ale dispeceratului taxi,
ale taximetristului si ale clientilor
Art.47. - (1) În vederea realizãrii transportului de persoane, mãrfuri sau bunuri în regim de taxi, în conditii de sigurantã, calitate si legalitate, operatorul de transport, dispeceratul taxi si taximetristul trebuie sã respecte obligatiile prevazute in Legea nr.38/2003, cu modificarile si completarile ulterioare, obligatiile prevãzute în prezentul regulament, precum si cele prevãzute în contractele de atribuire a gestiunii serviciului.
(2) Principalele obligatii ale transportatorilor autorizati sunt urmãtoarele:
a) sã asigure executarea serviciilor de transport în regim de taxi în conditii de legalitate, sigurantã si calitate;
b) sã nu execute alte categorii de transporturi publice decât în regim de taxi, cu taxiuri agreate si având însemnele de personalizare si identificare proprii, stabilite de prezenta lege;
c) sã nu utilizeze ca taximetristi conducãtori auto care nu detin certificate de atestare a pregãtirii profesionale si care nu corespund prevederilor Standardului ocupational al taximetristului, înregistrând abateri grave în cazierul de conduitã profesionalã;
d) sã nu încredinteze, sub nici o formã, conducerea autovehiculului taxi, pentru a realiza serviciul de transport contractat, altui taximetrist, în cazul transportatorului autorizat care este persoanã fizicã sau asociatie familialã;
e) sã asigure dispecerizarea activitãtii sau, dupã caz, posibilitatea apelãrii prin telefon mobil;
f) sã asigure clientului si celorlalte persoane transportate beneficiul asigurãrii lor, a mãrfurilor sau a bunurilor acestora pe toatã durata transportului;
g) sã asigure posibilitatea ca taximetristul sã poatã transmite la societate orice informatie referitoare la întreruperea efectuãrii unei curse sau la alte evenimente referitoare la siguranta transportului ori a sa personalã;
h) sã anunte autoritatea de politie, autoritatea fiscalã, autoritatea de metrologie si agentia service de care depind, în caz de furt sau disparitie, în orice mod, a aparatului de taxat sau a statiei radio de emisie-receptie de pe taxi;
i) sã înstiinteze în scris asociatia din care face parte taximetristul în legãturã cu întreruperea contractului individual de muncã sau cu sanctiunile aplicate acestuia pentru abateri disciplinare;
j) sã prezinte în termen aparatul de taxat, dupã instalarea pe taxi, la prima verificare metrologicã a taximetrului, precum si ulterior la termenele scadente;
k) sã furnizeze, la solicitarea autoritãtilor cu atributii de control, informatiile privind activitatea de transport desfãsuratã.
l) sã asigure controlul medical obligatoriu al taximetristilor pe toatã perioada licentei;
m) sã stabileascã programul de lucru al taximetristilor astfel încât sã nu poatã fi mai mare de 12 h/zi, cu acordarea timpului liber corespunzãtor, în conditiile legislatiei muncii;
(3) Principalele obligatii ale taximetristilor sunt urmãtoarele:
a) sã aibã tinutã corespunzãtoare, un comportament civilizat si preventiv în relatia cu clientul, respectând conduita de bunã practicã, conform prevederilor Standardului ocupational al taximetristului;
b) sã detinã atestatul pregãtirii profesionale valabil si sã îl prezinte la solicitarea organelor de control abilitate de prezenta lege;
c) sã nu refuze clientul în efectuarea unei curse în interiorul localitãtii si sã respecte solicitãrile legale ale acestuia;
d) sã opreascã pe traseu la semnul clientului, când se aflã în pozitia de operare “Liber”, cu exceptia cazului când se deplaseazã sã preia un client la comanda dispecerului sau când conditiile de trafic nu permit aceastã manevrã;
e) sã elibereze bonul client la finalul cursei, pe baza cãruia va încasa contravaloarea prestatiei efectuate;
f) sã nu pretindã ca platã pentru prestatia efectuatã decât suma prevãzutã pe bonul client;
g) sã nu implice taxiul în mod deliberat, direct sau indirect, în activitãti cu caracter infractional ori în alte acte antisociale;
h) sã anunte organele de politie, în cel mai scurt timp si cu prioritate, despre orice eveniment grav la care au participat sau au fost martori;
i) sã nu angajeze transportul unui client aflat în stare avansatã de ebrietate;
j) sã transporte clientul la destinatie pe traseul optim sau pe traseul solicitat ori convenit cu acesta;
k) sã nu încarce taxiul peste capacitatea sau gabaritul de transport autorizat;
l) sã asigure integritatea calitativã si cantitativã a mãrfurilor sau bunurilor transportate, în cazul în care clientul nu le însoteste pe durata transportului;
m) sã transporte bagajele clientilor, în cazul transportului de persoane, în limitele spatiului destinat pentru acestea, fãrã perceperea de tarife suplimentare;
n) sã prezinte informatiile cerute sau sã faciliteze accesul organelor de control împuternicite la aparatul de taxat, pentru verificare;
o) sã nu transporte bagaje sau bunuri care sã nu permitã închiderea portbagajului, portierelor si a geamurilor;
p) sã nu execute activitatea de transport în regim de taxi fãrã a avea sigiliile corespunzãtoare la aparatul de taxat;
q) sã nu transporte clienti pe bancheta din fatã decât în cazul în care îi atentioneazã în prealabil cã au obligatia sã poarte centura de sigurantã;
r) sã nu execute activitate de transport în regim de taxi fãrã a avea aparatul de taxat si lampa taxi în functiune pentru pozitia de operare respectivã;
s) sã se supunã controlului autoritãtilor abilitate si sã prezinte la control, în timpul activitãtii, documentele prevãzute de prezenta lege si de legislatia în vigoare;
t) sã poarte obligatoriu centura de sigurantã când circulã fãrã client, în restul cazurilor portul centurii fiind optional;
u) sã nu utilizeze statia radio din dotarea taxiului pentru alarmare nejustificatã, care poate genera sau favoriza tulburarea ordinii publice;
v) sã nu execute curse în afara localitãtii de autorizare decât în conditiile prevãzute la art. 4;
x) sã nu fumeze si sã nu utilizeze mijloacele audio/video fãrã acordul clientului.
y) sa restituie bunurile pierdute(cazute) in autoturismul taxi, proprietarului sau sa le predea la politie.
(4) Principalele obligatii ale clientilor sunt urmãtoarele:
a) sã achite pretul transportului executat;
b) sã solicite, sã preia si sã pãstreze bonul client la coborârea din taxi;
c) sã nu plãteascã serviciile pe care le-a realizat taximetristul decât în limita sumei totale prevãzute în bonul client;
d) sã nu provoace sau sã nu dezvolte stãri conflictuale cu taximetristul în timpul desfãsurãrii cursei respective;
e) sã nu oblige sau sã nu impunã, sub orice modalitate, taximetristului sã execute transporturile prevãzute la alin. (2) lit. g);
f) sã acorde sprijin taximetristului în cazul agresãrii sau accidentãrii acestuia în timpul efectuãrii transportului, anuntând imediat organele de politie în legãturã cu aceste evenimente;
g) sã sesizeze primãria localitãtii de autorizare si filiala judeteanã a Autoritãtii Nationale pentru Protectia Consumatorilor, dupã caz, în legãturã cu practici neconforme ale taximetristului care le-au creat prejudicii ori au afectat calitatea serviciilor de taximetrie solicitate;
h) sã nu ocupe scaunul de lângã taximetrist dacã nu poartã centura de sigurantã.
(5) Principalele obligatii ale dispeceratelor taxi sunt urmãtoarele:
a) dispeceratul trebuie sã tinã un registru special de evidentã a elementelor de identificare a tuturor statiilor radio de emisie-receptie, aflate în dotarea taxiurilor deservite, numerelor de apel, denumirii transportatorului autorizat deservit, numãrului si duratei de valabilitate ale autorizatiei taxi;
b) sã comunice, la solicitarea autoritãtilor de control abilitate, informatiile solicitate privind utilizatorii serviciilor de dispecerat taxi;
c) sã nu deserveascã taxiuri dotate cu statii radio de emisie-receptie detinute ilicit sau autovehicule care executã transport în regim de închiriere;
d) dispeceratele sunt obligate ca în momentul solicitãrii serviciului de transport de cãtre un client, la cererea expresã a acestuia, sã îl informeze în legãturã cu tariful sau gama de tarife pe care le practicã taxiurile deservite si sã respecte preferinta clientului;
e) sã controleze respectarea de cãtre transportatorii autorizati a obligatiilor ce derivã din prevederile contractelor de dispecerizare încheiate cu acestia;
f) sã nu aplice practici discriminatorii privind deservirea transportatorilor autorizati;
g) sã nu aplice practici prin care sã detinã controlul asupra pietei taximetriei, sã provoace distorsiuni ale concurentei sau sã elimine concurenta, precum si practici monopoliste;
h) sã dispecerizeze numai transportatorii autorizati care desfãsoarã serviciul de transport în regim de taxi în aceeasi localitate de autorizare.
Art. 48. - În cazul efectuãrii serviciului de transport în regim de închiriere, precum si a serviciului de închiriere de autovehicule, obligatiile prevãzute la art. 47, alin. (2)-(4) se aplicã în mod corespunzãtor.
CAPITOLUL X
Sanctiuni si contraventii
Art.49. - Sunt abilitate sã controleze modul de organizare si executare a serviciilor de transport în regim de taxi si în regim de închiriere din orasul Tg.Ocna, sã constate contraventiile si sã aplice sanctiunile urmãtoarele organe de control:
a) autoritatea publicã localã prin Primarul orasului Tg.Ocna;
b) persoanele împuternicite de Primar;
c) Compartimentul de control comercial;
d) Compartimentul de transport;
e) Politia Rutierã;
f) celelalte organe si institutii abilitate conform Legii nr.38/2003, cu modificãrile si completãrile ulterioare.
Art.50. - Constituie contraventii urmãtoarele fapte, dacã nu au fost sãvârsite în astfel de conditii încât, potrivit legii penale, sã fie considerate infractiuni, si se sanctioneazã dupã cum urmeazã:
1. cu amendã de la 100 lei la 500 lei:
a) aplicabilã taximetristilor pentru nerespectarea prevederilor art. 35 alin. (2) lit.a) si alin. (3) lit.a), art. 47 alin. (3) lit. a), c), e), f), j), k), o), u) si x);
b) aplicabilã clientilor pentru nerespectarea prevederilor art. 47 alin. (4) lit. b) si d);
2. cu amendã de la 500 lei la 1.000 lei:
a) aplicabilã taximetristilor pentru nerespectarea prevederilor art. 46 alin.(3) lit.a) si e);
b) aplicabilã transportatorilor autorizati pentru nerespectarea prevederilor art. 47 alin. (2) lit. b), c), d), e), j), k), l) si m);
3. cu amendã de la 1.000 lei la 5.000 lei:
a) aplicabilã taximetristilor pentru interventii asupra componentelor aparatului de taxat în scopul majorãrii pretului transportului sau neincluderii unor venituri realizate în memoria fiscalã, precum si pentru nerespectarea prevederilor art. 47 alin. (3) lit. g), p), r), s) si v);
b) aplicabilã clientilor pentru nerespectarea prevederilor art. 47 alin. (4) lit. a) si e);
c) aplicabilã dispeceratelor taxi pentru nerespectarea prevederilor art. 47 alin. (5) lit. b), d) si e);
4. cu amendã de la 5.000 lei la 25.000 lei:
a) aplicabilã transportatorilor autorizati pentru utilizarea de aparate de taxat nefiscalizate sau care functioneazã cu încãlcarea prevederilor prezentei legi;
b) aplicabilã dispeceratelor taxi pentru nerespectarea prevederilor art. 47 alin. (5) lit. a), c), f), g) si h);
5. cu amendã de la 25.000 lei la 50.000 lei:
a) aplicabilã transportatorilor pentru executarea de transport în regim de taxi sau de închiriere fãrã a fi autorizati de cãtre autoritatea de autorizare a orasului Tg.Ocna;
b) aplicabilã dispeceratelor taxi pentru functionarea fãrã autorizatie de dispecerat taxi valabilã.
Art.51. - (1) Pe lângã sanctiunile prevãzute la art.50, autoritatea administratiei publice locale va dispune, ca mãsurã complementarã, retragerea, suspendarea sau anularea autorizatiei taxi în cazul abaterilor grave de la prezentul regulament sau la cerere.
(2) Retragerea autorizatiei de transport se realizeazã de cãtre autoritatea de autorizare si are drept consecintã pierderea calitãtii de transportator autorizat, anularea contractului de atribuire în gestiune a serviciului de transport, precum si retragerea tuturor autorizatiilor taxi sau a altor copii conforme atribuite pe baza autorizatiei respective.
(3) Autorizatia de transport poate fi retrasã în urmãtoarele situatii:
a) transportatorul autorizat nu mai îndeplineste una dintre conditiile care stau la baza mentinerii valabilitãtii acesteia ori acordarea sau vizarea autorizatiei a fost realizatã pe bazã de documente ori de declaratii false;
b) transportatorul autorizat a folosit documente false în derularea activitãtilor serviciului de transport sau a practicat în mod repetat proceduri vizând evaziunea fiscalã;
c) transportatorul autorizat a încetat activitatea ca urmare a lichidãrii, a falimentului sau a unei hotãrâri judecãtoresti definitive;
d) transportatorul autorizat a depãsit termenul de valabilitate a autorizatiei de transport cu mai mult de 30 de zile si nu a solicitat atribuirea vizei în termen;
e) la cerere.
(4) Autorizatia taxi sau orice altã copie conformã a autorizatiei de transport poate fi suspendatã sau retrasã de cãtre autoritatea de autorizare emitentã numai odatã cu ecusoanele atribuite.
(5) Autorizatia taxi sau orice altã copie conformã poate fi suspendatã odatã cu ecusoanele aferente, pentru 1-3 luni, în urmãtoarele cazuri:
a) nu mai este îndeplinitã cel putin una dintre conditiile atribuirii documentului;
b) a expirat valabilitatea inspectiei tehnice periodice;
c) sunt încãlcate prevederile privind modul de tarifare a serviciului, care defavorizeazã clientul sau care vizeazã evaziunea fiscalã;
d) au fost sãvârsite abateri grave sau repetate de la prevederile contractului de atribuire în gestiune a serviciului sau de la regulamentul de organizare a serviciului de transport respectiv, privind legalitatea, siguranta serviciului, calitatea si continuitatea serviciului sau protectia clientului si a mediului;
e) plata serviciului de transport în regim de taxi nu s-a realizat pe baza bonului client eliberat corespunzãtor;
f) transportul se efectueazã fãrã documentele de platã obligatorii, în cazul transportului în regim de închiriere;
g) aplicarea pe caseta taxi sau pe elementele de caroserie ale taxiului a altor înscrisuri, însemne sau accesorii decât cele stabilite prin prezenta lege;
h) când autovehiculele care executã servicii de transport în regim de închiriere sau fac obiectul serviciului de închiriere de autovehicule utilizeazã însemne sau dotãri specifice ale autovehiculelor taxi;
(6) Autorizatia taxi sau orice altã copie conformã poate fi retrasã în urmãtoarele cazuri:
a) în cazurile prevãzute la art. 46 alin. (2), (3) si (4)
b) a fost obtinutã pe baza unor documente false;
c) dacã a fost retinutã de douã ori în 12 luni consecutive;
d) dacã activitatea de transport în regim de taxi cu autovehiculul respectiv a fost redusã în mod nejustificat, total sau partial, fatã de prevederile contractului de atribuire în gestiune, timp de 6 luni, respectiv 12 luni consecutive, dupã cum rezultã din rapoartele memoriei fiscale depuse;
e) copia conformã si/sau ecusonul, dupã caz, au fost încredintate sau utilizate de alt autovehicul decât cel pentru care au fost atribuite;
f) dacã autovehiculul executã activitate de transport pe perioada în care copia conformã este retinutã;
g) dacã taxiul este dotat cu aparat de taxat nefiscalizat de cãtre detinãtorul legal al autorizatiei taxi;
h) în cazul în care conducãtorul auto nu detine atestat profesional sau atestatul obtinut are valabilitatea depãsitã;
i) la cerere.
(7) Contestarea mãsurii de retragere a autorizatiei de transport sau a copiei conforme, ca mãsurã complementarã, se poate realiza prin aplicarea corespunzãtoare a prevederilor legale.
Art. 52. - Contravenientul persoanã fizicã poate achita, pe loc sau în termen de cel mult 48 de ore de la data încheierii procesului-verbal ori, dupã caz, de la data comunicãrii acestuia, jumãtate din minimul amenzii prevãzute în Regulament, agentul constatator fãcând mentiune despre aceastã posibilitate în procesul-verbal.
Art. 53. - (1) Împotriva procesului-verbal de constatare a contraventiei si de aplicare a sanctiunii se poate face plângere în termen de 15 zile de la data înmânãrii sau comunicãrii acestuia.
(2) Plângerea însotitã de copia de pe procesul-verbal de constatare a contraventiei se depune la instanta judecãtoreascã competentã în a cãrei circumscriptie a fost sãvârsitã contraventia.
Art. 54. - Dispozitiile prezentului capitol se completeazã cu prevederile Ordonantei Guvernului nr. 2/2001 privind regimul juridic al contraventiilor, cu modificãrile si completãrile ulterioare.
CAPITOLUL XI
Dispozitii finale
Art.55. - Serviciile de transport public local în regim de taxi fac parte din sfera serviciilor comunitare de utilitate publicã, se desfãsoarã sub controlul, conducerea sau coordonarea autoritãtilor administratiei publice locale si se efectueazã numai de cãtre transportatorii autorizati de cãtre autoritatea de autorizare din cadrul Primãriei orasului Tg.Ocna.
Art.56. - Tarifele pentru serviciile publice de transport public local de persoane, bunuri sau mãrfuri în regim de taxi sunt supuse stabilirii, ajustãrii ori modificãrii de cãtre transportatorii autorizati/autoritãtile administratiei publice locale, cu respectarea normelor metodologice stabilite de ANRSCUP, prin Ordinul nr.243/2007.
Art.57. - (1) Autorizarea pentru prima data, pentru transportul de persoane în regim de taxi, se va face pentru autoturismele care nu depãsesc vechimea de 5 ani de la data fabricatiei.
(2) Autorizatia atribuitã pentru prima datã pentru un autovehicul se va prelungi, la cerere, o singurã datã, pentru 5 ani, numai dacã în acel moment autoturismul nu depãseste vechimea de 5 ani de la data fabricatiei si sunt îndeplinite toate conditiile cerute de lege.
Art.58. - (1) Autovehiculele taxi au acces egal si nediscriminatoriu în locurile de asteptare.
(2) Locurile de asteptare a clientilor din orasul Tg.Ocna sunt stabilite de Primãria Tg.Ocna cu avizul Politiei Rutiere si se aprobã prin hotãrâre de consiliu local.
Art.59. - Prezentul Regulament se completeazã cu prevederile Legii nr.38/2003 privind transportul în regim de taxi si în regim de închiriere, cu modificãrile si completãrile ulterioare, cu Normele metodologice de aplicare ale acesteia si cu celelalte prevederi legale din domeniu transporturilor rutiere.
Presedinte de sedinta, Contrasemneaza,
Doltu Cezar Secretarulul orasului Tirgu Ocna,
Jurist, Mihaela Luminita Roset
Anexa nr.1 la Regulament
Modelul si dimensiunile indicatorului marcat detasabil
1.
Indicatorul marcat detasabil va fi confectionat din material autocolant, de formã ovalã, cu dimensiuni standard.
2.
Autocolantele vor fi confectionate de cãtre o firmã autorizatã si se vor achizitiona contra cost, pe cont propriu, pentru fiecare autovehicul autorizat, de cãtre operatorul de transport, respectiv taximetristul independent
3.
Indicatorul marcat detasabil va trebui sã aibã un sistem de prindere care sã-l asigure contra desprinderii cu usurintã, sã nu poatã fi îndepãrtat de pe portiere decât de persoana desemnatã de serviciul de specialitate al Consiliului local.
4.
Numãrul de ordine va coincide cu numãrul de autorizatie taxi.
5.
Modelul si numãrul de ordine are urmãtoarele caracteristici :
fondul de culoare albã ;
- contine numele localitãtii, numãrul de autorizatie taxi, data pânã la care este valabilã autorizatia taxi, nr.autoturism
Modelul este reprezentat în facsimil:
ORASUL TIRGU OCNA
AUTORIZATIA NR. ______________
AUTOTURISM Nr._________
VALABILA PÂNÃ LA
DATA DE _________
Anexa nr.2 la
H.C.L. nr.______din__________2008
LOC ASTEPTARE CLIENTI - TAXIMETRIE
1. Parcarea Centrala a orasului ( partea laterala spre biserica ) – 5 locuri
2. Fosta autogara Tg.Ocna – 6 locuri
